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　　↑6月11日，來(lái)自硬虎賽車俱樂(lè)部車手候外牛與領(lǐng)航員劉勝駕駛賽車在河谷間穿行。新華社記者江文耀攝

　　新華社烏魯木齊6月11日電（記者段敏夫、馬鍇）11日，2018中國(guó)環(huán)塔（國(guó)際）拉力賽展開(kāi)第七賽段爭(zhēng)奪，眾車手在尖石林立的河谷賽道展開(kāi)競(jìng)逐，為最后階段的沖刺蓄力。

　　當(dāng)日賽道全長(zhǎng)約103公里，前半程為高速戈壁，后半程是尖石林立的河谷。與賽道本身的難度相比，長(zhǎng)達(dá)500多公里的營(yíng)地轉(zhuǎn)換距離給賽手的體力、精力、耐力都帶來(lái)不小挑戰(zhàn)。

　　↑6月11日，來(lái)自北京汽車越野世家俱樂(lè)部車隊(duì)車手鹿丙龍與領(lǐng)航員沙賀駕駛賽車在賽道沖刺。新華社記者江文耀攝

　　近幾賽段都有不錯(cuò)發(fā)揮的北汽越野世家車手鹿丙龍表示，雖然特殊賽段距離很短，但是難度不小，天山峽谷里密布的尖石給比賽增加了不少難度。“路況比預(yù)想復(fù)雜得多，幾乎每輛車都遭遇了不同程度的損傷。”鹿丙龍說(shuō)。

　　來(lái)自陜西云翔車隊(duì)的領(lǐng)航員方明集說(shuō)：“拉力賽還是以穩(wěn)為主，雖然今天順利經(jīng)過(guò)了尖石路面的考驗(yàn)，但對(duì)最后兩個(gè)賽段仍然不能掉以輕心。”

　　↑6月11日，來(lái)自四川駝峰酒城越野車隊(duì)車手王疆與領(lǐng)航員曾俊在賽道中遭遇事故。 新華社記者江文耀攝

　　摩托車組方面，此前排在總成績(jī)排行榜首位的大明礦業(yè)KTMR2R星之隊(duì)騎手阿曼德·赫爾南德斯繼續(xù)展現(xiàn)強(qiáng)大的統(tǒng)治力，“我們目前做的非常好，無(wú)論是車手、后勤還是維修技師，良好的配合是取得好成績(jī)的關(guān)鍵，我們想要保持前三的位置，并且很有信心”，赫爾南德斯說(shuō)。

　　首次參加環(huán)塔的宗申賽科龍拉力車隊(duì)賽手帕布洛·帕斯庫(kù)爾對(duì)自己表現(xiàn)也表示滿意：“今天的賽程導(dǎo)航難度很大，好在我發(fā)揮得不錯(cuò)，比賽接近尾聲，希望可以保持這樣的狀態(tài)，爭(zhēng)取更好的成績(jī)。”

　　截至記者發(fā)稿，第七賽段的成績(jī)尚未得到官方最終的確認(rèn)。本屆環(huán)塔拉力賽已進(jìn)入沖刺階段，第一集團(tuán)各車隊(duì)間的競(jìng)爭(zhēng)也日趨白熱化，明后天兩個(gè)賽段也將成為眾賽手逐鹿總冠軍的最后戰(zhàn)場(chǎng)。