項(xiàng)目概述：

　　皮劃艇靜水比賽是在平靜的水道里進(jìn)行的比賽，運(yùn)動員在盡可能短的時間內(nèi)通過一段標(biāo)志清楚而無障礙的航道。奧運(yùn)會的比賽距離有500米和1000米兩種。

　　皮艇起源于北美洲格陵蘭島上愛斯基摩人用動物皮包在木架子上制作的獸皮船。1865年蘇格蘭的麥克格雷戈(John MacGregor)仿獸皮船制作了一條長4米、寬75厘米、重30千克的“諾布?諾依”號皮艇，駕艇穿越了瑞典、芬蘭、德國、英國。19世紀(jì)90年代在歐洲得到廣泛開展。

　　場地設(shè)施：

　　在奧運(yùn)會比賽中，皮劃艇靜水比賽通常與賽艇比賽合用一個水上賽道，為滿足賽艇比賽的需求，賽道必須滿足以下最小測量范圍的要求：

　　1、長1400米(直線距離)，寬120米，最小深度2米;航道旁邊至少有一邊直的河岸離第一條航道的最大距離為50米。

　　2、河岸是緩和的防浪斜坡，由大石塊或其它特殊材料建成網(wǎng)狀，以便波浪翻滾不至溢出河堤。水面設(shè)置一條專用通道，讓參賽者進(jìn)入比賽區(qū)或訓(xùn)練區(qū)。皮劃艇靜水奧運(yùn)會比賽距離為1000米和500米。比賽采用9條航道，每條航道寬9米;在布置比賽航道時必須根據(jù)規(guī)則規(guī)定的“A1-bano”系統(tǒng)布置。在奧運(yùn)會上必須使用自動起航器和電子計(jì)時系統(tǒng)。

　　3、比賽場地的重要設(shè)施之一是終點(diǎn)塔。這是比賽的核心區(qū)域，一般為4或5層的小樓，作為終點(diǎn)計(jì)時系統(tǒng)操作室、終點(diǎn)計(jì)時裁判室、仲裁室、競賽委員會、終點(diǎn)錄像室、廣播室和媒體攝像室等使用。一般情況下，貴賓區(qū)緊鄰終點(diǎn)塔，便于觀看運(yùn)動員通過終點(diǎn)線的精彩表現(xiàn)。

　　4、另一個重要設(shè)施是艇庫。艇庫一般靠近上下水碼頭，與運(yùn)動員活動區(qū)和其它比賽設(shè)施臨近。比賽艇一般存放在架子上，艇庫有開放式和封閉式兩種。在舉辦比賽時也可把船停放在室外。

　　項(xiàng)目器材：

　　皮劃艇靜水

　　現(xiàn)代皮艇和劃艇的艇身大多為木制船架，用航空膠合板或玻璃鋼做艇殼，外形呈流線型，表面光潔，又輕又窄，狹長如梭子一般。艇上除運(yùn)動員的座艙敞開外，前后所有甲板完全封閉。

　　靜水皮艇

　　主要附件有腳蹬板、坐板、舵桿、舵繩、舵等。國際規(guī)則對皮艇的長度、窄度及最小重量均有限制。

　　運(yùn)動員劃槳時坐在船艙內(nèi)，面向前方，兩手握一支兩頭有槳葉的槳在船兩側(cè)輪流劃水，并用腳撥動舵桿來操縱航向。劃槳頻率高達(dá)130～150槳/分，艇速可達(dá)5米/秒以上。

　　皮艇舵是皮艇上的附屬裝置。是一個控制皮艇方向的簡單裝置，包括舵葉、舵輪、舵繩、舵桿等。舵桿在運(yùn)動員的腳蹬板上，運(yùn)動員劃槳時兩腳撐在腳蹬板，需要皮艇轉(zhuǎn)向時，就用腳撥動舵桿，舵桿圍繞著一個固定的軸轉(zhuǎn)動。當(dāng)丁字形的舵桿轉(zhuǎn)動時，牽動舵繩并帶動連結(jié)在舵繩另一頭的舵輪。舵輪是緊緊連結(jié)在艇舵上的，實(shí)際上舵繩牽動著舵葉轉(zhuǎn)動，從而使皮艇轉(zhuǎn)向。

　　比賽規(guī)則規(guī)定：皮艇如果因?yàn)檠b舵而加長了艇體的長度，就要限制舵葉厚度。單人艇和雙人艇的舵葉厚度不得超過10毫米，四人艇的艇葉厚度不得超過12毫米。

　　皮艇槳是運(yùn)動員劃動皮艇前進(jìn)的工具。皮艇槳是槳桿兩頭都有槳葉的雙葉槳。其主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩片槳葉的方向成垂直或接近垂直的交角。根據(jù)槳葉偏轉(zhuǎn)的方向不同，分左轉(zhuǎn)槳和右轉(zhuǎn)槳，運(yùn)動員可根據(jù)其握槳習(xí)慣而選擇左、右槳。由于規(guī)則對槳葉的大小和形狀沒有嚴(yán)格統(tǒng)一的規(guī)定，近幾十年，皮艇槳的發(fā)展變化極為迅速。

　　各種槳的重量、長度、形狀、槳葉及槳葉面積大小，可根據(jù)運(yùn)動員身高、技術(shù)風(fēng)格、力量大小、性別及艇種進(jìn)行選擇。

　　靜水劃艇

　　劃艇運(yùn)動員在艇上單腿成跪勢，另一條腿成方步，兩手上下握一支單葉槳。有左右槳之分，例如左槳運(yùn)動員的右手在上握住“丁”字形的手柄，左手在下靠近槳葉處握住槳桿，右腿向前成方步，左膝跪在跪墊上。

　　劃艇沒有舵，運(yùn)動員靠槳來維持平衡和控制方向。由于每劃一槳后要提槳出水，然后到前面插槳劃水，因此船速不如皮艇均勻，槳頻可達(dá)70～80槳/分。

　　制造艇殼的原材料是航空膠合板或玻璃鋼。劃艇的長度、最少重量均有限制。

　　規(guī)則規(guī)定劃艇制造時必須使船體縱軸的兩側(cè)對稱，不能有舵及任何能指導(dǎo)航向的設(shè)施。

　　劃艇可以完全敞開，如果有覆蓋的甲板，則單人劃艇封閉部分從船頭量起不能超過150厘米，從船尾量起不能超過75厘米;雙人劃艇的敞開部分不少于295厘米;四人劃艇的敞開部分不少于410厘米。單人劃艇和雙人艇可以完全敞開，最少敞開長度為280厘米;船的邊緣(船舷上緣)可沿整個限定的敞開處延伸，最多在船上延伸5厘米。

　　舟艇最多可有三個加固條，每個加固條的最大寬度為7厘米。比賽時，船上不可放置各種電子或電動器械，其中包括水泵、測速儀、疲勞測量儀、心率表等。 劃艇槳是運(yùn)動員劃動劃艇前進(jìn)的工具。劃艇槳是一頭有槳葉的鏟狀槳。單人劃艇、雙人劃艇、四人劃艇槳的規(guī)格稍有區(qū)別。

　　劃艇槳一般用木材或玻璃鋼制成，近年來發(fā)展為用碳素纖維作材料。碳素纖維結(jié)構(gòu)使槳桿更加堅(jiān)固、耐用、輕便而易于維修。槳桿的橫截面通常成圓形，使槳葉有更好的方向性，有利于用力，也使槳桿有更大的抗彎能力。

　　劃艇槳的槳葉與皮艇不同，槳葉沿中心線成對稱狀。不對稱的槳葉會產(chǎn)生不平衡的表面，從而在動力作用下產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)力矩。劃艇槳的葉面起著推進(jìn)、操向和控制船平穩(wěn)的多種功能。